雙北的通勤族多搭捷運上下班，而其他縣市的通勤族則是多搭公車上下班。近期桃園客運宣布取消停靠「幸福社區」站，原因為「站牌距離路口過近」、「違停車輛過多，導致公車無法緊靠站牌」，與違停有關的消息一出也引起爭議。隨後業者緊急抽換公告，改為「站牌距離路口過近」。

桃園客運先是發出聲明，指出「自113年8月1日起，5026、5027(A)、5030、5031、5032、5033、5035、5039路線取消停靠『幸福社區』雙向站位，因該路段車流量大，此站牌距離路口過近且有違停車輛，導致公車駕駛無法緊靠站牌，衍生乘客上下車安全之慮，並影響後方來車通行，請改使用『嘉裕紡織廠』或『高榮』佔位乘車」。

消息一出也引起外界炸鍋，有網友於PTT以「有沒有違停太多取消公車的卦？」為題發文，直言「因為違停太多影響公車沒辦法靠站，所以乾脆都不停靠了，請到下一站上車，有沒有解決不了違停就拆公車站牌的卦？」文一出也引起討論，網友們紛紛酸，「劣幣逐良幣」、「有夠白癡 爽到違停仔 苦到公車族」、「鄉下有鄉下的玩法 勿嘴」、「台灣人不意外 違法人多一點就沒事了」、「好猛 違停仔大獲全勝」、「說得太直接了吧XD」、「桃園的公車沒救了」、「為了違停能方便 取消個站牌又怎麼了嗎」、「這真的是我聽過最荒謬的事」、「低能政府 低能交通部」、「希望違停多一點 讓整個交通停擺」、「大違停時代」、「笑死，非洲都沒這麼扯」。

消息在網上掀起熱議後，國民黨立委魯明哲表示，「經查詢會勘紀錄並非公告所述，紀錄為兩站過近，故取消一公車站位，已請業者抽換公告」；桃園市交通局也澄清「取消站牌主要原因是站點靠路口太近，停靠時會擋住要轉彎車的視線，影響車輛轉向安全」。

點入桃園客運官網查看，也發現公告將有關「違停車輛」的相關告示已經刪除，只留下「站牌距離路口過近」一原因。

（圖片出處：擷取自網路、「桃園客運」官網）