台南市上（10）月28日起，試辦部分車道開放機車直接左轉，並預計於兩週內同步拆除牌面及刨字。此外，昨（31）日台南市舉行道安會報，說明已於多處增設「行人專用／早開時相」，讓該路口行人可於無車狀態下過馬路，或相較車流提早前進，以期降低事故量、改善「交通地獄」。

台南市交通局指出，目前中西區中正路和府前路部分路段，已開放機車行駛內車道，各路口也不再強制兩段式左轉。拆除路口兩段式左轉牌面及刨除路段上禁行機慢車標字等作業，預計2週內完成。

開放機車直接左轉之試辦路段說明。擷自黃偉哲臉書粉絲專頁。

台南市交通局長王銘德表示，試辦期間為期6個月，目前原兩段式左轉待轉區仍保留，供習慣兩段式左轉的駕駛人繼續使用。

交通局表示，施工期間將會有短暫、局部佔用道路情形，提醒用路人除注意機車直接左轉外，也需留意道路施工。交通局說，後續將檢討各路段汽、機車事故數量及肇因變化，滾動式推動其他路段的用路規則。

台南市府也提醒雖可直接左轉，騎士仍需變換至內側車道。擷自黃偉哲臉書粉絲專頁。

台南市近期也增設許多「行人專用時相」與「早開時相」。交通局指出，已針對行人事故頻率高、傷亡人數較多的路口，增設相關設備，讓行人可於無車狀況下過馬路，或相較同向車流，提早幾秒開始通過，讓駕駛更容易辨識行人。

「行人專用時相」設立於路口，意指各方向的行人同時綠燈，行車號誌皆呈紅燈。期間讓行人以直行、對角線等方向穿越路口，不需與任何車輛爭道；「行人早開時相」是車用綠燈亮起前，提前3至7秒供行人穿越馬路，以提高行人能見度、減少人車爭道。

此前，相關統計顯示，台南市為六都行人時相數量之末。交通局則說明，截至10月20日止，台南市已較9月增加111處「行人專用時相」或「早開時相」，為全國增加最多。

首圖由本報合成，擷自黃偉哲臉書粉絲專頁。