UberEats併foodpanda卡關「想實現密度經濟」公平會：短期不易實現難檢驗

中央社

2024-12-25 18:11:00

UberEats併foodpanda卡關（圖：Uber Eats、foodpanda／Facebook）

UberEats與foodpanda兩大外送平台結合案確定喊卡。公平會今天指出，兩大外送平台結合後，市占率將突破9成，且UberEats不受競爭束縛，對市場造成的限制競爭疑慮遠大於整體經濟利益，也無法透過結合矯正措施確保維持競爭，因此禁止結合。僅管UberEats主張「密度經濟」，但公平會不領情，認為這樣的好處與利益不是非得透過結合才能實現。

公平會表示，依Uber與德商Delivery Hero SE簽訂股份買賣協議，Uber及Uber Portier B.V將收購Delivery Hero SE子公司富胖達公司及帝力佛英雄商城公司全部股份，符合公平交易法第10條第1項第2款及第5款的結合型態。

Uber於台灣經營UberEats平台，富胖達公司經營foodpanda平台，均為連接消費者、店家及外送員三方市場的餐飲外送平台。公平會表示，公平會搜集學者、專家、消保團體、餐飲店家、外送員等意見，進行市場問卷調查，對消費者、餐飲店家面對價格調漲的行為蒐集資訊，並進行競爭法「假設性獨占者檢驗」、「臨界損失分析」等面向的經濟分析。綜整資訊後，公平會委員會議列出3大理由，駁回結合案。

首先，UberEats與foodpanda結合具有顯著限制競爭疑慮，因爲UberEats主要競爭壓力來自foodpanda，但結合後，此競爭壓力消失，市場上其他零星競爭者帶來的壓力非常有限，換言之，結合後，UberEats將不受競爭束縛，更有誘因提高對消費者的價格及對餐飲業者抽成。

第2，UberEats的交易相對人多是個別消費者或多為中小型餐飲業者，難以透過餐廳外送或其他直接交易管道「繞過」餐飲外送平台，制衡UberEats的市場力，結合後，交易相對人將更欠缺抗衡力量。

第3，雖然結合後，也會帶來正面經濟利益，如外送網路密度提高、更有效率，但公平會認為，結合後的正面與負面效應相比，相當不成比例。

雖然UberEats提出承諾事項，公平會認為，這些只是短期暫時性的行為面矯正措施，且難以重建、維持結合前的競爭狀態。考量UberEats及foodpanda結合案的限制競爭不利益大於整體經濟利益，且無法透過結合矯正措施確保維持競爭，公平會委員會議決議，依公平交易法第13條第1項規定，禁止結合。

此外，UberEats主張，結合後，外送平台可提高外送網路密度，透過實現「密度經濟」，提高配送效率，而且結合可擴大消費者與餐廳接觸範圍，讓消費者及餐廳節省使用2個平台的成本。

陳志民表示，對於上述主張，公平會有兩點看法，首先，難以檢驗真實性，且短期內很難實現。第二，這樣的好處跟利益並非結合專屬利益，不需要結合也能夠實現。陳志民強調，兩大外送平台若結合，雖然會有正面效果，但與其帶來的限制競爭不利益相當不成比例。

不過，有媒體詢問，foodpanda母公司Delivery Hero仍可能撤出台灣市場，進而對台灣外送平台市場的競爭秩序造成衝擊，公平會如何看待。陳志民則說，公司是否撤出台灣，涉及單一事業的營運自由，公平會沒辦法介入，但若撤出後，造成市場高度集中，公平會將密切關注。

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