台籍漁船欠薪、伙食提供不足！3印尼漁工遭滯留模國監委申請自動調查

黃楚甯

2024-11-01 14:10:00

台灣漁船新聯發168號侵害漁工人權，民間團體30日召開記者會抨擊政府是業者剝削漁工幫兇。（圖擷取自台灣人權促進會臉書）

我國籍漁船新聯發168號自2022年11月19日起，滯留在位於印度洋的模里西斯路易士港，因經營者積欠當地代理商費用未清償，船體已遭模國當地法院判准扣押，但該船所有權移轉尚在該法院程序進行中，該港港務單位要求需要有人顧船，台灣經營者將船上原有3名印尼籍漁工留下顧船，還傳出有欠薪、食物供應不足的爭議，至今不准上岸。對此，監察委員紀惠容已申請自動調查；多個民間團體抨擊台灣政府與業者，都應該為漁工被剝削負責，並要求立刻讓3名漁工能自由離開漁船。

監察委員紀惠容指出，本案疑涉違反人權與勞力剝削等問題，農業部及所屬漁業署有否落實查核外籍漁工及對漁船的監督管理？以及是否僅採信船東之說辭，未能即時登船實際查看，錯失調查良機？有無對漁工進行庇護安置？如何協助其追討遭積欠的薪資？有無積極保障船上漁工之勞動人權？處理過程是否有涉有違失？均有深入瞭解之必要。

外籍漁工人權保障聯盟則表示，3名漁工至今被留置在新聯發168號漁船，不得上岸。雖然當地代理商會提供伙食費及補給，但自今年3月1日後，經常發生不足或遲給情形。而薪資方面，漁工也反應，今年1月以後的工資也都積欠、尚未給付。行政院應成立人口販運被害人保護委員會，落實以被害人為中心處遇模式，跨部會組成打擊人口販運小組，針對防制人口販運犯罪採取積極行動。

桃園市群眾服務協會移工政策處主任汪英達說，本案不但再次暴露遠洋漁工容易因為公司經營不善就遭到長期欠薪、被迫長期在船上留守的問題，甚至漁業署也在知情狀態下默許，形同成為人口販運與強迫勞動的幫兇。

他批評，業者要求3名漁工長期守在漁船上，嚴重限制人身自由。船主和漁業署為了漁權，居然把外籍漁工當人質，讓漁權大於人權。期間政府完全知情，兩年來卻完全未讓3名漁工離開漁船。他呼籲立刻讓3名漁工離開漁船，並尊重漁工意願，如果漁工願意配合人口販運等案件偵辦，也要讓他們在台灣接受安置。

漁業署回應，不允許船主積欠船員薪資，除已裁處船主新台幣25萬元罰鍰及收回漁業執照2個月，至於被留下看船的3名船員，漁業署持續透過駐模里西斯專員溝通，並已請印尼政府透過外交管道協助該國船員返回印尼。

漁業署當地專員及赴模國執行勞動權益檢查的人員，也會不定期前往訪視關懷，提供部分補給物資。至於該船隻已遭模國法院以民事債務扣押，漁業署也將持續關注後續情形。

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