幻象飛官謝沛勳「奇蹟生還」 彈射座椅成關鍵

幻象戰機飛官謝沛勳昨晚實施夜航訓練於墜毀前彈射，成功生還。幻象戰機的彈射座椅由英商馬丁貝克公司生產，官方網站上顯示，迄今有7729名飛官彈射生還，預料此事件後將更新為「7730」。

飛官謝沛勳上尉駕駛的幻象2000戰機昨晚執行夜航訓練時墜毀、人員彈射，經海空全面搜索後，最後由海巡船艦成功救援上船，生命跡象穩定，目前已在台中童綜合醫院觀察中；總統賴清德上午也前往探視。

幻象戰機搭載的彈射座椅，是由英國製造商馬丁貝克（Martin-Baker）公司所生產、次型號為MK10。其官方網站首頁目前數字所呈現的「7729」，代表迄今共有7729名飛行員透過其座椅成功彈射及生還，預料此次謝沛勳的成功彈射，數字將更新為「7730」。

2022年3月，空軍一架編號2017的單座幻象2000戰機疑似機件故障失事墜海，飛官黃重凱中校平安跳傘獲救。馬丁貝克公司當時曾在官方臉書致意，指出公司生產的F10QA彈射椅拯救了一名中華民國空軍幻象2000-5型戰機飛官。

飛行員養成不易，彈射座椅也總在緊急狀況時拯救飛行員寶貴生命，馬丁貝克因此創設「彈射椅領帶俱樂部」（Ejection Tie Club），只要成功藉由其彈射椅逃生，就能夠成為終生會員。

馬丁貝克公司早年曾研發軍機，之後轉型生產彈射椅，成為國際知名廠商。空軍也在111年為F-5戰機（已除役，僅保留RF-5）採購70具Mk16馬丁貝克彈射椅；同時在F-5戰機汰除後，同樣相容於目前的勇鷹高級教練機，目前由勇鷹使用中。

另外，IDF經國戰機是使用Mk12馬丁貝克彈射椅，F-16V則使用柯林斯航空（Collins Aerospace Systems）所研製的「先進概念彈射座椅」（ACES），也是空軍現役戰機中，唯一未使用馬丁貝克的機種。

青年日報曾經報導指出，檢視彈射跳傘逃生的存活率，除與彈射座椅的性能有關，更重要的是彈射時的飛行高度、速度及姿態等限制。早期戰機彈射座椅的最低安全限制，大都為平飛或爬升中、高度1500呎、時速150浬；隨後大都加強彈射火箭的動力系統，陸續提升為「零零彈射」（零高度、零速度），唯一的安全限制是，戰機不能倒飛與大角度下降。

• 人平安就好！幻象飛官謝沛勳獲救「意識清楚」賴清德到醫院探望