美國飛機大廠波音近年風波不斷，近日又有資深工程師出面指控，稱波音777和787夢幻客機製造過程存在安全隱憂，儘管波音在第一時間出面否認存有結構缺陷的說法，聯邦航空總署（FAA）已宣布將展開調查。
《NPR》報導，波音資深工程師薩利普（Sam Salehpour）9日召開記者會，表示他發現波音在製造787夢幻客機的機身各部位時存在問題，指控波音在製程中採取了「捷徑」，而這可能大幅縮短飛機使用壽命，最終導致機身在飛行途中解體，「如果不加以控制，這可能會導致災難性的下場」。
薩利普強調，他曾多次向管理層提出自己的擔憂，但高層並沒有解決這些問題，只是將他調到另一架777飛機的作業中，然而他聲稱，自己在該架飛機上也看到了類似的問題，批評該捷徑「不該是打造飛機的方式」。
對於薩利普的指控．波音方面也立即發出聲明反擊，表示已對該問題進行廣泛的測試，確認不會改變或影響787機身的預期壽命，反駁薩利普對於787結構完整性的說法是不正確的，認為該發言無法代表波音為確保飛機品質、長期安全所做的全面性努力，強調對787夢幻飛機仍充滿信心。
據了解，這並不是第一次有波音吹哨者對787客機製程提出擔憂，前波音品管經理巴尼特（John Barnett）也曾公開指控787客機製程存在一系列問題，但在巴尼特正就不當解僱準備訴訟之際，3月他卻被發現在車中自裁身亡。
BREAKING: A new Boeing whistleblower will testify in a Senate hearing on April 17th.
— More Perfect Union (@MorePerfectUS) April 9, 2024
Sam Salehpour, a Boeing engineer for over 10 years, allegedly raised concerns about the safety of the manufacturing process, but was silenced by the company.
在推特相關討論串下，許多網友也提起先前傳出自裁身亡的巴尼特情況。
對於薩利普提出的最新指控，FAA發言人也向外媒證實目前正在展開調查，薩利普預期也將於17日前往國會聽證會作證；薩利普也告訴外媒，他這麼做並不是因為希望波音失敗，反而正是因為希望波音成功，並且能防止墜機事件發生。
（首圖為符合版面有裁剪，來源：Unsplash／Sven Piper）
