美國聯合航空一架737 MAX 9班機最近發生驚人「窗戶噴飛」意外，促使全球同型機停飛，聯合航空8日公布最新聲明，表示事故後檢查旗下同款飛機後發現，部分也都出現艙門螺栓鬆掉情況，認為可能與當初安裝問題有關，但目前仍未知實際有多少架飛機存在相同情形。

《ABC》報導指出，波音737 MAX過去曾因衣索比亞航空302號班機空難在全球停飛近600多天，直到2023年1月才又再次開始飛行，然而5日聯航旗下阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9班機卻又再傳意外，飛機上升途中窗戶與大塊機身飛走，導致機艙減壓、乘客暴露在離地離地16,000英尺的寒冷空氣中。

幸運的是這起事件並未造成人員傷亡，但聯航隨後也依美國聯邦航空管理局（FAA）停飛旗下同型號飛機，來進行進一步檢查，許多航空公司也陸續跟進。7日稍晚，全國運輸安全委員會（NTSB）調查人員也終於成功尋獲飛走的機身碎片。

BREAKING: United has found loose bolts and other parts on 737 Max 9 plug doors as it inspects its fleet of Boeing jets following the rapid depressurization aboard an Alaska jet, according to three people familiar with the findings. https://t.co/pcPx9I8Z0l (via @theaircurrent)

— Jon Ostrower (@jonostrower) January 8, 2024

根據聯合航空8日發布的最新聲明，在經過對旗下737 MAX 9機隊初步檢查後，發現一些飛機上都有與艙門安裝問題有關的情況，像是需要鎖得更緊的螺栓，但無法透露實際上有多少架飛機有類似情形。波音公司對此則表示，在營運方進行必要檢查時，波音將與他們保持密切聯繫，也會協助解決所有調查問題，致力於確保每架飛機均符合設計規範及最高安全標準。

（首圖為機內示意圖，來源：pakutaso）