面對台灣的交通議題，不只是「行人地獄」，許多二輪族、四輪族也有話想說！政論節目《老鵝開講》第二集邀請到藍營的廖偉翔、民眾黨的吳怡萱、北市議員侯漢廷以及立委邱顯智來談「失言風波」，末段聊到目前台灣的交通法規現況，立委邱顯智直言：對人民嚴格、對業者寬鬆！

政論節目《老鵝開講》中，有民眾call-in詢問「面對汽機車不合理的關稅，以及不合理的區間測速，各位來賓有什麼看法？」，北市議員侯漢廷認為「台灣的貨物稅、關稅，以及汽車的燃料費都應改革」，他指出台灣汽車價格高到離譜，不僅進口車課徵25%-35%的貨物稅、汽車的零組件也要10%左右的關稅，「胡亂徵稅只會損害到民眾利益」。

此外，侯漢廷也對於「汽車的燃料費」提出看法，認為其應該改成隨油徵收，「現在燃料費是採『隨車徵收』這並不合理，因為不是每個人都天天開，不管開多少都收一樣的稅是不符合公平正義原則的」，並呼籲財政部：要調降貨物稅跟關稅，汽車的燃料費改成隨油徵收，用多少徵多少稅。

立委邱顯智則表示「現在的交通法規是對人民嚴格、對業者寬鬆！」他指出，在區間測速方面，北宜公路抓到最後竟限速40公里，是非常誇張的事！「且政府收到的罰單錢也沒拿去改革交通，反而是裝了更多的測速器」。

邱顯智也表示，政府對交通安全不重視，而交通法則對基層人民非常嚴苛，但卻對砂石車業者、連結車、遊覽車業者等很寬鬆。並舉例，「像前陣子竹科員旅時遊覽車的翻覆意外，其實該司機5年來已經有高達9次的超速紀錄，但該業者卻在去年被交通部評為甲等，十分誇張」。