老鵝日報 | 普悠瑪事故6周年 家屬批台鐵一味追殺司機員:卻避談事故問題
2024/11/21 星期四

普悠瑪事故6周年 家屬批台鐵一味追殺司機員:卻避談事故問題

2024-10-21 14:23:00
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台鐵普悠瑪事故滿6週年,文明人權服務協會理事長張凱鈞(中)與受害者家屬代表范銘浚(左)、董小羚(右)21日在台北召開記者會,質疑運安會隱瞞真相,要求政府全面檢討。(中央社提供)

台鐵普悠瑪事故今(21)日滿6周年,當時的翻車意外造成18人死亡,罹難者家屬批,6年過去了,台鐵將問題簡化成人為疏失,一味追殺司機員尤振仲,卻避談系統性問題,事故制度性問題仍未獲重視,台鐵應揭露真相並全面檢討,並且質疑行政院調查報告所用的事故列車行車紀錄器影片,並非台鐵真正的事故影片。

2018年10月21日發生的台鐵第6432次普悠瑪列車行經宜蘭新馬站時翻覆,造成18人死亡、200多人受傷。司機員尤振仲判刑定讞,其中1名傷者向台鐵求償,台鐵再向尤振仲求償。一審判台鐵敗訴,經上訴,二審11日改判尤振仲賠償新台幣293萬餘元,還可上訴

普悠瑪受難協會理事長、痛失8名親人的董家大女兒董小羚指出,她不是認為尤振仲完全沒錯,但尤振仲不是全責,台鐵卻將事故問題簡化成人為疏失,把罪推給基層員工,不談系統性問題,包含列車維護不足、檢測機制不全等結構性缺陷,甚至台鐵高層近期還加薪,種種制度問題,都像在家屬的傷口上灑鹽。

董小羚說,所有的數據都指向台鐵不清不楚、不明不白,只是推卸給基層而已,「今天是第6年了,這不是紀念日而是心痛的日子,希望當時參與普悠瑪事故的審判者可以重視這件事,而不是一味追殺司機。」

董小羚回憶去年5周年,當時行政院副院長鄭文燦曾承諾相關單位需給回覆,但如今1年後,在同個地方舉行的記者會,家屬卻仍未得到答案,她呼籲台鐵提出具體改革方案,確保未來不再有類似悲劇。

普悠瑪事故家屬代表范銘浚說,行車紀錄器的翻車時間跟地點,與法院、運安會等提供的調查報告都無法對得起來,因此法院、台鐵所說的司機員尤振仲超速根本是不可能的,「台鐵根本是在說謊,但台鐵高層會沒有人知道嗎?」到底列車是怎麼出軌的,家屬不僅要求真相,也要求政府與台鐵展開真正的制度性改革。

文明人權服務協會理事長張凱鈞則說,6年過去,事故的真相與責任歸屬仍未定案,但台鐵持續將責任歸咎給尤振仲,沒有對事故背後的管理問題深刻反省。張凱鈞表示,家屬要求台鐵出面承擔責任,希望台鐵可以撤回求償,不要再推給司機。

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