老鵝日報 | 金門中船翻覆案 未配置密錄器執法過程不明 無法證實翻船主因
2024/11/22 星期五

金門中船翻覆案 未配置密錄器執法過程不明 無法證實翻船主因

2024-03-06 06:55:50
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中國大陸漁船在金門海域翻船釀2死案持續延燒,海委會副主委兼任海巡署長周美伍昨日在立法院備詢時指出,「我們怎麼可能沒有雷達的航跡跟影像?」但海委會是依照檢調指示不可對外透露案情,應該交由檢調去說。海委會主委管碧玲5日重申,是聽錯誤解。民眾黨立院黨團總召黃國昌則表示,事情發生多久了,連有無畫面這事情,雙方說詞都還兜不攏,整個行政部門的螺絲都鬆了。

 

海洋委員會主委管碧玲、周美伍、陸委會主委邱太三、國防部及海軍司令部昨日列席立法院內政委員會,針對「金門撞船案:翻船執法過程及後續處理」進行專題報告及備質詢。

  

周美伍接受民進黨立委蘇巧慧質詢時表示,從農曆初三起,金門地區的漁民就多次報案,指該地區不斷有中國大陸船隻進入非法捕魚、走私等行為,所以該水域已經被海巡注意,案發當天巡邏船早已經在海上,經我方的雷達發現有陸籍快艇要進入禁限制水域時,勤指中心戰情人員立刻通知海上值勤中的海巡船艇前往處理。

 

周美伍說,當時海巡船艇是按照標準程序先廣播請其離開禁限制水域,並呼籲減速、預告登檢,過程都是高速進行。周美伍也簡短陳述當天事故主因,周說,是陸籍違法快艇高速右大轉彎,2分鐘內速度從零節加速到40節,又因平底船舶特性加上配重不良導致右傾,「我們怎麼可能沒有雷達的航跡跟影像?這些資料全部都交給檢調了」

 

周美伍強調,並非如陸方所說,違法船舶停在那邊卻遭到我方高速撞擊,再者,這個船經我方吊起來看以後,除了左舷6分之1處有明顯撞擊點,其他地方沒有任何破洞,連凹進去的地方都沒有,「如果以40節的高速垂直撞到它,它早就碎掉了,不會如此完整」。

 

周美伍指出,當時驅離到最後準備登檢時,雙方都是高速,平常的登檢就是如此,從來沒有隱瞞實情,海委會是依照檢調指示不可對外透露案情,雷達航跡也都可以看出雙方漁船的航向、航速、位置,但這些都不應該講,而是要交由檢調去說。

 

 

此外,民眾黨立院黨團召開「司法改革2.0第二波法案 妨害司法公正罪、棄保潛逃罪」記者會,被問起管碧玲與海巡署說詞不一,黃國昌指出,民眾黨對於我國政府跟海巡署弟兄,捍衛主權保護漁民,我們立場向來都是支持的,在這個支持的立場之後,也不能讓行政部門可以和稀泥,混水摸魚,前後說詞不一致。

 

黃國昌痛批,事情發生到現在多久了,連有無畫面這事情,都還可以出現管碧玲跟海巡署說詞不一樣,「我只能說,這實在是太離譜了,事發到現在多久了,管碧玲跟海巡署說詞不一樣,這整個行政部門的螺絲都已經鬆了」。

 

黃國昌說,那些行政部門以為,在立院裡面民進黨立委可以繼續當打手,把認為要監督的力量抹紅、抹黑,用不及格的法學常識恣意發動毫無根據的攻擊,才會讓行政部門有恃無恐,發生這麼離譜的狀況,「這樣的事情更凸顯國會要強力監督的必要性!」

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