老鵝日報 | 紅線太多惹民怨!北市放寬部分路段「改黃線」 網諷:大違停時代來了
2024/11/22 星期五

紅線太多惹民怨!北市放寬部分路段「改黃線」 網諷:大違停時代來了

2024-01-19 06:30:22
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台北市區紅線太多,全市總長度達300公里,屢造成駕駛被檢舉開單、記點,引發民怨。台北市交通局交通管制工程處表示,將針對連續150公尺紅線路段、北市警局取締違規停車較多路段,及經評估可繪設黃線路段,執行黃線繪設作業。消息一出,也引起不少網友議論。

 

北市交工處表示,已針對連續150公尺紅線路段、北市警局取締違規停車較多路段,及經評估可繪設黃線路段執行黃線繪設作業。截至去年底,交工處已完成81處路段繪設黃線,目前持續執行黃線繪設作業中,同時在校園、醫院、照護機構周邊的標線,也將考慮家人接送的需求更具彈性。

 

交工處說,去年很多計程車或是貨運業者反應路邊沒有適當的停車空間上下貨、上下客,過去交工處也一直跟交通部反映,中央也希望路邊臨時停車空間應該增加給貨車、計程車使用,因此中央去年11月有要求地方政府,要在適當空間,規劃黃線給有需求的駕駛使用。

 

交工處說明,其實台北市7、8年前就做過盤整,規畫上還是因應中央要求、地方需求有進行微調,在去年12月底,就已盤點31條路段做改動,已增加了1190公尺的黃線

 

交工處強調,不是不願意做調整,但也有考量到法規面以及路段的路型、車流等,例如不能在路口處、消防栓設置處停車等,目前會針對紅線連續長度太長的地方做改善,除了改劃黃線外,也會取消停車格改為臨時停車空間等

 

相關消息一出,網友也在PTT留言表示,居然要走回頭路了,「行人地獄回來嚕」、「大違停時代?」、「好喔 又要進入塞到靠杯的時代了」、「難怪我們台灣會這麼落後...一大堆違停」、「行人撞撞樂,好哦」、「改變習慣要好幾年 破壞只需要幾天 喜迎違停」、「以後違停導致死傷,就不要後悔」、「慘,短視近利,台北施政倒退」、「台灣人不需要進步,只需要方便就好」、「違規仔的勝利,勝選密碼」。

 

不過,也有網友認為應該要劃白線,「我覺得紅黃差不多,應該要畫白線」、「直接畫白線不就好了,反正大家都爽停了」、「我覺得應該全部白線  方便市民才是正解」、「支持全市白線,連雙黃線都不要」、「劃白線就好啦!假掰什麼?」、「改白線啦,改完就沒人違停了」、「全部改成白線 票直接增加至少十萬票」、「人民感覺違停變安心了 滿意度upup」。

 

對於前後任台北市長柯文哲及蔣萬安的政策,引起兩派網友議論,「交通塞爆  但滿意度上升 萬安繼續連任」、「正確 想連任必須討好市民 阿北看著點」、「難怪台北人不支持柯 盡做只會掉票的好事」、「萬安+1分 阿北-5分 紅線 擾民」、「蔣感覺都在做一些反智的事情」、「身為台北人真的覺得畫紅線、停車格收費根本德政」、「笑死 蔣萬安都在做一些沒營養的事」、「台灣政客就這樣 整天只會做討好選票」。

 

(圖片來源:中央社)

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