老鵝日報 | 駕駛不夠乘客也變少 統聯、國光即起6路線改聯合排班
2024/11/22 星期五

駕駛不夠乘客也變少 統聯、國光即起6路線改聯合排班

2023-09-20 02:28:10
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各產業都鬧人才荒,如今就連客運也被迫大改往年做法。國光客運、統聯客運近日宣布,即日起將針對6條國道路線聯合排班,已正式向公路總局提出計畫核備,競爭對手間互相整合運輸資源的特殊情況也寫下台灣首例

 

6條路線包括「台北-屏東」、「台北-彰化」、「台北-員林」雙向,雖說是聯合排班,但從實際公布的班表來看主要仍以國光客運為主,其中平日周一至周四及周六皆為國光,即使是周五、周日逢假日疏運,統聯每日目前也僅規劃一個班次,但班表後續或許仍有調動也不得而知。

 

據了解,除了駕駛人手不足,載客率不佳也是聯合排班的主因之一,在疫情影響下,國道客運近年的搭乘率持續下滑,加上客運駕駛人手不足,許多路線已經持續縮減排班,從交通部公路局統計數據來看,前兩年疫情嚴重時,國道客運全年甚至僅有約4,300萬人次,與往年國道客運年載量動輒超過超過8,000萬人次相比明顯減少。

 

與往年搭乘人數相比,近幾年國道客運量明顯下滑(圖片來源:擷取自交通部公路局統計)

 

儘管疫情已逐漸散去,許多產業都逐漸回溫,但國道客運的搭乘量仍未回復到往年水準,今年上半年國道客運量約為2,481萬人次,路線數也從疫情前近185條減至168條,如果下半年搭乘量沒有明顯爆發,預估今年國道客運量將與近年類似。

 

(首圖來源:Ubus統聯客運 FB)

 

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